• ACÁ LAS PALABRAS DE BASTIANINI POR LAS PRUEBAS DE PIRELLI ANTES DE VALENCIA EN MOTOGP

Enea Bastianini afirma que se debería haber permitido a los pilotos de MotoGP que cambian de equipo probar los neumáticos Pirelli antes de Valencia.

El piloto del equipo Tech3, que se incorporará a Trackhouse Aprilia el próximo año, figura entre los nueve pilotos que deberán esperar hasta los test de postemporada en Valencia, en diciembre, para dar sus primeras vueltas con neumáticos Pirelli de MotoGP.

Dos de ellos, los novatos David Alonso y Dani Holgado, al menos tienen experiencia corriendo con neumáticos italianos en Moto2.

Pero los pilotos consagrados de MotoGP Pecco Bagnaia, Fabio di Giannantonio, Fabio Quartararo, Alex Márquez, Jorge Martín, Ai Ogura y Enea se han perdido las pruebas de Pirelli debido a cambios de equipo.

No todos los fabricantes han impuesto una prohibición general a los pilotos que se marchan para que prueben un prototipo de 850 cc. Joan Mir y Luca Marini pilotaron la nueva máquina de Honda en Brno en junio, y Pedro Acosta participó con KTM en ambos test de Pirelli.

Mientras tanto, el uso de motos de 1000 cc adaptadas en el Red Bull Ring el lunes puso de relieve una posible solución intermedia que habría permitido a más pilotos adquirir experiencia con Pirelli sin tener que probar la maquinaria de 2027.

❝Bueno, en mi caso, sí. Estaría bien probar los Pirelli aquí el lunes❞, comentó Enea durante el fin de semana en el Red Bull Ring. ❝Intenté negociar con KTM para ver si era posible probarlos, pero al final me dijeron que no❞.

❝Es mejor para todos probar los Pirelli antes de llegar a Valencia. Habría sido mejor que fuera obligatorio para todos. Eso no se ha planteado para nosotros. Y, bueno, no soy el único❞.

Valencia, donde es probable que el tiempo en pista se vea limitado por las bajas temperaturas, marcará el inicio de un programa reducido de cinco días de pruebas oficiales de invierno.

ACÁ LAS PALABRAS DE BASTIANINI POR LAS PRUEBAS DE PIRELLI ANTES DE VALENCIA EN MOTOGP

❝Será muy complicado hacerse una idea de cómo será el futuro con los neumáticos Pirelli teniendo solo un día en Valencia❞, comentó Bastianini.

❝Sé que hay pilotos que parten con ventaja, como los de Moto2 y también Nicolò [Bulega], que llega a MotoGP desde Superbike❞.

❝No creo que suponga un gran problema para la primera carrera. Pero, como ya he dicho, para mí habría sido mejor tener la oportunidad de probarlos antes❞.

❝No entiendo por qué los organizadores no plantearon el test pensando. Vale, todos los pilotos tienen que probar los Pirelli. Todos❞.

❝Puedo aportar comentarios a la fábrica. Además, he probado el neumático de cara al futuro. Para mí, eso supone una ventaja para todos: tanto para la fábrica como para el piloto❞.

Los debutantes de 2027 dispondrán de dos días adicionales de rodaje en el Shakedown de Sepang, lo que aumentará aún más el kilometraje con neumáticos Pirelli para pilotos como el actual probador de Ducati, Nicolò Bulega.

Bastianini bromeó diciendo que Bulega ya ha completado suficientes vueltas con Pirelli: ❝¡Puede presentarse directamente a la primera carrera!❞.

MotoGP utiliza neumáticos Michelin desde 2016. La marca francesa sustituirá a Pirelli como proveedor exclusivo del WorldSBK a partir de la próxima temporada.