• DAVID ALONSO LE ARREBATA EL QUINTO LUGAR A DANIEL HOLGADO EN LA CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL DE MOTO2 TRAS EL DESTRE EN MISANO
• Estas son las palabras de los pilotos del CFMOTO European Privilege Aspar tras el San Marino GP 2026

El colombiano David Alonso del CFMOTO Aspar ha sido noveno en Misano una carrera en la que Holgado no ha podido pasar de la primera vuelta.

Apenas unos segundos después, los tres pilotos más rápidos de Moto2 ya habían quedado fuera de juego. Mientras Agius que partía desde la pole terminaba en la grava, Manuel González aprovechó la situación para alzarse con la victoria en el San marino GP.

En un día en el que el español Daniel Holgado salía segundo en parrilla, el CFMOTO European Privilege Aspar ha vivido un domingo de sensaciones encontradas en la 14° del mundial de Moto2 en tierras italianas.

Las sensaciones positivas las ha vivido por parte del corredor colombiano, futuro corredor de Honda en MotoGP en 2027. El colombiano que ayer tuvo un mal día en la clasificación, hoy ha podido recuperar posiciones finalizando en la novena plaza.

Alonso que había conseguido su pase directo a Q2 el viernes y buscaba su tercera pole position en la temporada, Alberto Fernández ha frustrado toda posibilidad del colombiano de lograrlo.

Pues Ferrández sufrió una caída por salida por en la curva diez justo delante de Alonso, llevándose por delante al piloto colombiano por lo que debió largar en la casilla 17 el domingo.

Sin embargo, el equipo vivió una sensación amarga por el lado del español Dani Holgado que vio como el toque de otro rival antes de llegar a la primera curva de la carrera le impedía pelear por objetivos mayores en un día en el que el español salía segundo en parrilla.

DAVID ALONSO LE ARREBATA EL QUINTO LUGAR A DANIEL HOLGADO EN LA CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL DE MOTO2 TRAS EL DESTRE EN MISANO

Mientras David Alonso que largo 17° en la parrilla de salida del Gran premio de San Marino de Moto2 en Misano llegó 9° ganando 8 posiciones y sumando 7 valiosísimos puntos, Holgado que largaba segundo no pudo terminar la carrera.

Tras unas sesiones de entrenamientos marcadas por condiciones cambiantes, llegó el momento del Gran Premio: una intensa carrera de 22 vueltas disputada en condiciones magníficas, con una temperatura ambiente de 25 grados.

Y es que, al igual que entonces, el piloto del equipo alemán Intact GP dirigido por Jürgen Lingg se preparaba para afrontar la 14.ª prueba de la temporada 2026 desde la primera posición de la parrilla. Senna Agius se había hecho con la pole gracias a un tiempo extraordinario y, con Dani Holgado 2º.

El inicio fue de auténtico infarto. Increíble: toda la primera fila de la parrilla acabó en el suelo en la curva 1, a consecuencia de la frenada interior de Piqueras y Holgado.

Agius, que entraba en la curva a la misma altura y siguiendo la trazada ideal, no tuvo ninguna opción y fue barrido de la pista. Afortunadamente, los tres pilotos resultaron ilesos y no fue necesario interrumpir la carrera.

Holgado tenía grandes esperanzas depositadas en la carrera de San Marino, donde el año pasado fue capaz de subir al podio en su temporada de debut. Con el cero en el casillero del Gran Premio de San Marino.

Dani se ve adelantado por su compañero de equipo David Alonso en la clasificación de Moto2, entonces el colombiano es ahora quien ocupa la quinta posición, con dos puntos de ventaja sobre su compañero de equipo.

Como Senna Agius también se ha visto involucrado en la caída del piloto del CFMOTO Aspar, el tercer clasificado ahora es Iván Ortolá, con una veintena de puntos más que ambos.

Estas son las palabras de los pilotos del CFMOTO European Privilege Aspar tras el San Marino GP 2026

David Alonso ha completado una sólida carrera en San Marino, desde el decimoséptimo lugar de la parrilla hasta la novena posición, a once segundos del ganador.

El joven piloto colombiano arrancaba la carrera con una pequeña rotura muscular en el bíceps izquierdo que no le ha impedido pelear por recuperar terreno con respecto a las primeras posiciones.

En una jornada en la que dos de los primeros seis clasificados se han ido al suelo, Alonso valora como positivos estos siete puntos que le permiten escalar hasta la quinta posición de la general. Y esto dijo.

❝En ocasiones las cosas no salen como nos gustaría. No es la posición que quería, sobre todo después de un buen finde de semana, pero hoy era un día para seguir sumando. Centrado desde ya en recuperar el bíceps, y seguir en la misma línea en Austria❞.

❝En la carrera de hoy partíamos con una pequeña rotura en el bíceps izquierdo por la caída de ayer. En la primera vuelta me he sentido muy bien, aunque me dolía un poco, pero me he ido un par de veces largo y todo lo que había ganado lo he perdido❞.

❝Cada vez sentía menos dolor y he podido mantener un ritmo constante. No he terminado la carrera en la posición que quería, pero hemos terminado en el top 10. Hoy era importante puntuar y sumar todos los puntos que fueran posibles❞, aseguró.

❝Este fin de semana estábamos preparados para mucho más, pero a veces no todo sale como queremos, así que los doy por buenos estos puntos❞, declaró. ❝Tenemos que aprovechar todas las oportunidades que tengamos❞.

Por su parte el español Dini Holdado confesó lo siguiente.

❝Ha sido un fin de semana bastante positivo pese al resultado de hoy❞, dijo el español. ❝Ha sido una pena terminar así. En la primera curva me he visto involucrado en una caída, con la mala suerte de que me he caído y no he podido continuar❞.

❝Estoy un poco enfadado por no haber podido disfrutar de la carrera porque tenía muy buenas sensaciones durante todo el fin de semana y creo que podía haber conseguido un buen resultado. Las carreras son así: a veces pasan estas cosas y un día lo haces tú, pero otro día te lo hacen a ti❞.

❝Hay que mantener la calma, lo más importante es que me encuentro bien. Ahora toca concentrarnos en Austria, estamos en un gran momento y tenemos que seguir trabajando de la misma manera❞.

❝Quiero dar las gracias a todo el equipo porque lo han dado todo para tener una moto super competitiva y lo han conseguido❞, cerró diciendo el piloto español de 21 años.