- Así fue el susto de David Alonso compitiendo con una avioneta en Colombia
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En un evento organizado por Red Bull y CFMOTO en una pista de aeropuerto en Colombia, David Alonso se ha llevado un susto con su moto.
El piloto colombiano que se alista para correr su segundo año en Moto2, participo en una carrera en una pista de un aeropuerto de Colombia, un evento que organizó Red Bull, la marca que lo patrocina en el mundial de motociclismo y CFMOTO.
Alonso, que mostro sus dotes sobre una potente moto de CFMOTO 675SR-R, con un motor de tres cilindros y 91 caballos, se vio realmente poderoso y 100% listo para la alta competencia, tanto así, que pudo ganarle una carrera a una avioneta.
El duelo entre la gran estrella del motociclismo y la avioneta se vio super apretado hasta los últimos metros en la pista, un reto para verdaderos aficionados de la velocidad, que al final tuvo su premio para el motociclista, pero con una tremenda caída contra un morro de hierba que sirvió de rampa.
Así fue el susto de David Alonso compitiendo con una avioneta en Colombia
En los últimos metros, David Alonso pudo batir la avioneta y cruzar la meta con un pequeño margen a favor, sin embargo, parece que la adrenalina sobre esta potente CFMOTO 675SR-R y la emoción de la victoria le han jugada la mala pasa luego de cruzar primero.
Cabe aclarar que esta no era una pista adecuada para una carrera de motociclismo, dado que no estaba tan bien señalizada como un circuito, así que las ganas de quedarse con la victoria llevaron a que el piloto de Moto2 adelantara la frenada mucho más de lo previsto.
Con una velocidad tan alta y sin una referencia clara de donde frenar, el colombiano se ha quedado sin espacio, su CFMOTO 675SR-R con la que acababa de batir a la avioneta, se salió de la pista, y fue a parar a la hierba y al vacío.
Su máquina dio un tremendo salto, el joven piloto rodo por el suelo, lo que genero susto, no solo a él, sino también a los que estaban allí presente, por suerte, el campeón del mundo se levantó de inmediato, demostrando que estaba perfectamente bien y sin un rasguño.
El piloto lleva puestos todos sus accesorios de seguridad, tal como los lleva en una carrera oficial de motociclismo, por supuesto que esto hizo que todo quedara en un simple revuelco en la pista.
Por otro lado, el calendario de motociclismo está a la vuelta de la esquina y los primeros test oficiales serán los días 16 y 17 de febrero en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto, el colombiano ya lucio su nueva moto que lo acompañara este 2026.
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