- Mercedes continúa dominando la Formula 1 en 2026
- La buena fortuna de Antonelli ganador del GP de Japón de Fórmula 1
- UN GRAN PARÓN DE FÓRMULA 1
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El piloto italiano Kimi Antonelli, de 19 años y piloto de Mercedes, gana el GP de Japón y consigue su segunda victoria consecutiva en la F1.
Antonelli, de 22 años y piloto de Mercedes, ha ganado su segunda carrera consecutiva de Fórmula 1, imponiéndose este domingo sobre Oscar Piastri, de McLaren. Antonelli terminó con una cómoda ventaja de 13,7 segundos sobre el australiano.
Charles Leclerc, de Ferrari, fue tercero, con George Russell, de Mercedes, en cuarto lugar. Lando Norris, de McLaren, fue quinto, mientras que Lewis Hamilton, de Ferrari, terminó sexto en el circuito de Suzuka, en el centro de Japón, en una tarde primaveral soleada y despejada.
Antonelli ganó su primera carrera de Fórmula 1 hace dos semanas en China, convirtiéndose en el segundo ganador más joven de la historia. El más joven fue Max Verstappen en 2016, con 18 años. Antonelli también ganó desde la pole position en China.
El piloto italiano suma 72 puntos en tres carreras y se convierte así en el piloto más joven en liderar la clasificación general de pilotos de la temporada y el más joven de la historia der la Fórmula 1.
Mercedes continúa dominando la Formula 1 en 2026
❝Es demasiado pronto para pensar en el campeonato, pero vamos por buen camino, Tuve una salida terrible, solo necesito revisar qué pasó❞, dijo Antonelli.
❝Sin duda, las salidas han sido un punto débil este año y necesito mejorar en ese aspecto, porque de eso se puede ganar o perder carreras fácilmente❞, finalizó diciendo.
Russell fue segundo en China hace dos semanas y ganó la carrera inaugural de la temporada en Australia, lo que significa que Mercedes suma victorias en las tres primeras carreras de 2026.
En Japón, Antonelli partió desde la pole con Russell a su lado, pero ninguno de los dos tuvo una buena salida, ya que Piastri los superó en la primera curva y mantuvo el liderato inicial.
No obstante, Antonelli y Mercedes demostraron una vez más que dominan la configuración del monoplaza de 2026, que presenta una distribución equitativa entre la combustión interna y la propulsión eléctrica por batería.
Los monoplazas también son más ligeros, estrechos y cortos que los de la temporada pasada, y muchos pilotos se quejan de la nueva normativa, los cambios más radicales en una década.
La buena fortuna de Antonelli ganador del GP de Japón de Fórmula 1
Piastri, de McLaren, tuvo una excelente salida. Antonelli no tuvo tanta suerte y terminó sexto tras la primera vuelta, pero logró remontar. Lideraba la carrera en la vuelta 22 cuando Oliver Bearman, piloto de Hass, perdió el control y chocó contra una barrera de neumáticos, lo que provocó la salida del coche de seguridad.
Bearman salió cojeando del coche, pero posteriormente los servicios médicos informaron que se encontraba bien. Antonelli comentó que tuvo algo de suerte con la salida del coche de seguridad.
❝No sé qué habría pasado, cuál habría sido el resultado sin el coche de seguridad. Pero sin duda facilitó mucho las cosas❞, dijo Antonelli.
Oscar Piastri también se preguntó qué podría haber pasado, pero reconoció que Mercedes probablemente tenía demasiado ritmo.
❝Es una lástima que no hayamos podido ver qué habría ocurrido, pero para nosotros, en este momento, estar decepcionados por terminar segundos es una buena posición❞.
❝Creo que este fin de semana hicimos un excelente trabajo optimizando lo que teníamos. Lo hicimos todo a la perfección. Desafortunadamente, no fue suficiente para la victoria. Pero en este momento, un resultado como el de hoy es prácticamente una victoria❞, aseguro Oscar Piastri.
Piastri ni siquiera participó en las dos primeras carreras de la temporada. Sufrió un accidente en la vuelta de calentamiento antes de su carrera de casa en Australia, y ambos coches de McLaren no pudieron arrancar en China debido a fallos eléctricos.
Hamilton pasó toda la temporada pasada sin subir al podio con Ferrari, pero logró el tercer puesto en China. Estuvo cerca de otro podio en Japón, demostrando que Ferrari es mucho más competitivo.
❝No he perdido lo que tenía❞, declaró Hamilton esta semana.
UN GRAN PARÓN DE FÓRMULA 1
La Fórmula 1 se toma un descanso de cinco semanas; las carreras programadas para abril en Bahréin y Arabia Saudí se cancelaron debido a la guerra en Irán. La próxima carrera será el 3 de mayo en Miami.
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